ZOOMRA este un proiect nascut din pasiune pentru sportul amator de masa.
Ne-am dorit sa strangem intr-un singur loc toate informatiile despre concursurile de triatlon, alergare sau MTB din Romania, si nu numai.
Ne gandim in permanenta la facilitati noi astfel incat sa transformam platforma intr-un «one stop shop»
Intr-un loc in care sa gasesti tot ce ai nevoie.
De asemenea, ne-am dorit sa avem o platforma prietenoasa, care sa ajute la luarea deciziilor in ceea ce priveste calendarul anual.
Avem atat de multe variante de concursuri, incat este aproape imposibil sa iti faci un calendar, pe care sa il si respecti.
Foarte multe curse frumoase, din descrierile organizatorilor, sunt programate in acelasi timp.
Cum facem sa stim unde sa mergem?
Am incurajat si o vom face, poate si mai insistent, sa obtinem feedback valoros de la cei care participa.
Nisa aceasta, ingusta, a sportului de masa amator, este inundata de articole publicitare si de review-uri copiate din comunicate de presa.
Aflam cum este la un concurs de la influenceri al caror grad de obiectivitate este putin umbrit de participari gratuite sau alte trucuri comerciale, normale de altfel, oferite de organizatori.
Nu aceasta este zona in care ZOOMRA vrea sa se indrepte.
Comunitatea are nevoie de pareri reale, de la participanti.
Cu bune sau cu rele, industria asta este a noastra si trebuie sa o dezvoltam.
Putem face acest lucru doar punand pe tapet aspectele ce trebuiesc imbunatatite sau laudand ce a mers bine. Promovand concursuri ce au in centrul atentiei participantul.
La un an de la lansare vom face un bilant obiectiv si vom trasa liniile generale pentru 2020. Si pentru ca ne place feedback-ul am notat toate sugestiile transmise de utilizatori.
ZOOMRA este un proiect pe termen lung cu un plan de dezvoltare bine stabilit atat din punct de vedere financiar cat si functional.
Ca orice start-up ne lovim de multe usi inchise si avem parte de provocari pe care nu le-am prevazut la inceputul drumului.
De multe ori o parere despre un concurs, spusa la cald, poate speria un organizator. Noi am crezut in puterea de asimilare si am creat o platforma care incurajeaza la dialog asfel incat organizatorii sa poata reactiona la comentariile participantilor.
Nu mica ne-a fost mirarea cand am observat ca nu exista reactii in acest sens. Dar noi vom continua sa sustinem dialogul.
Din respect pentru participanti, incercam sa tinem platforma actualizata cu informatii la zi. Am gandit o functionalitate prin care organizatorii sa poata sa «urce» informatii oricand, despre concurs.
Am ramas surprinsi de numarul mare de organizatori care au revendicat evenimente postate pe platforma care, ulterior au fost lasate de izbeliste, fara a fi actualizate.
De aceea, versiunea 2.0 nu va mai permite accesul organizatorilor la editarea concursurilor. O vom face noi, repetam, din respect pentru participanti, pentru a ne asigura ca informatia este corecta si la zi.
Bineinteles ca vom pastra si un canal de comunicare cu organizatorii
In afara de aceasta modificare vom lucra si la procesul de postare al unui review. In urma feedback-ului transmis de voi, il vom face mult mai simplu, mai prietenos si mai direct, astfel incat, sa populam cu pareri, reale, platforma pentru a ne fi mult mai usor cand alegem un concurs.
Doua click-uri, review postat!
De asemenea, cum romanul s-a nascut calator, vom avea si o sectiune dedicata concursurilor, din strainatate, accesibile din punct de vedere taxe, proximitate, etc.
Dar de ajuns cu spoilerele 🙂
Cele de mai sus sunt doar cateva dintre noile facilitati ale platformei.
In continuare, pentru utilizatori, toate functionalitatile vor fi GRATUITE!
Ceea ce vrem de fapt sa spuneam este ca primul an de ZOOMRA a fost un an bun si ca nu «scapati» de noi! 🙂
Prima zi a verii s-a mutat pe 9 iunie și am celebrat-o cu o ieșire în natură
Razele soarelui mângâie capotele mașinilor parcate lângă Lacul Mujdeni. Căștile de bicicletă colorate în cele mai variate nuanțe strălucesc pe capetele aplecate, care se mișcă vioi, verificând ultimele retușuri pe bicicletele gata de pornire. Atmosfera infuzată de voia bună și emoția misteriosului își pune pata și pe galeria fanilor adunată la start: ochii se aprind la zărirea unor fețe familiare, iar copiii surâd când observă o barză neagră înălțându-se pe cerul senin. La înregistrare se formează cozi lungi de alergătorii nerăbdători, dornici să parcurgă traseul încă necunoscut. După obținerea numerelor de concurs își iau ultimele provizii înainte de start.
Suntem la poarta Ariilor Protejate Râul Tur, la începutul unor trasee care duc printr-un teritoriu mirific, păduri, poieni, pajiști, peste râuri, lângă lacuri și mlaștini. Concurenții iau startul unei curse vechi de 12 ani, organizate an de an de către Societatea Carpatină Ardeleană din Satu Mare, cu scopul de a promova valorile naturale ale zonei și de a atrage privirile asupra unor teritorii cu biodiversitate unică. Ajunsă la cea de-a 13-a ediție, evenimentul care la începuturi implica doar câțiva participanți, a ajuns să mobilizeze mase de sute de persoane și să fie cunoscut și recunoscut la nivel regional, național și chiar internațional.
Soarele bate din ce în ce mai tare, vremea se încălzește de la un minut la celălalt. Startul se dă rapid, în decurs de o oră, în total la 4 probe de competiție. Patru probe aparent diferite, dar cu același obiectiv: prezentarea zonelor lacului de acumulare Călineşti-Oaş, râului Tur şi Viilor Remetea Oaşului.
Concurenții pleacă la drum, iar zona startului se liniștește pentru o perioadă. Entuziasmați de succesele de până acum, pe lângă cele 2 trasee de mountain bike, organizatorii au introdus și două probe de alergare. Astfel, cicliștii au avut de ales între trasee de 65 km (traseul Maraton) și 34 km (traseul Race), iar alergătorii înscriși la proba de Semimaraton vor avea de alergat 25 km și cei care pornesc la proba Cross vor parcurge 12 km. Așadar, chiar și celui mai rapid alergător îi va lua în jur de o oră să revină la punct.
Până atunci, și participanților cu mai puțin spirit competitiv li se arată o alternativă de a-și petrece timpul: să se scalde în lacul Mujdeni, să vizioneze expoziția mobilă pentru prezentarea valorilor naturale ale împrejurimilor evenimentului, sau chiar să participe la o excursie ciclistă ghidată, toate menite să le prezinte frumusețile ariilor protejate și valorile naturale ale zonei.
Soarele trece de apogeu și umbrele se lungesc. După ore bune de așteptare, zona de sosire este încet populată din nou cu concurenții sosind de pe traseu. Covorul roșu este trecut din minut în minut, iar medaliile de finisher ajung pe piepturile transpirate, dar pline de mândrie ale concurenților. Minutele de răsuflare sunt urmate de povestirea cu mare entuziasm. Participanții îndreptându-se spre ceaunurile cu gulaș, povestesc noilor camarazi pățaniile de pe traseu, dacă au reușit să treacă peste acel pârâu pe două roți sau dacă urcarea au rezistat-o în alergare sau au luat-o la pas.
Peste tot este plin de chipuri obosite, dar bucuroase și împlinite: nimic nu poate fi o activitate mai potrivită pentru o zi de început de vară!
Poți face și tu parte din experiența Tour de Tur. Înscrie-te la cea de-a 14-a ediție și vezi cu proprii tăi ochi splendidele păduri de stejar, fânețele umede pline de flori și fluturi, cramele seculare din viile Livezii și din Remetea Oașului. Dacă ai noroc, poți vedea și pasărea-simbol al Ariilor Protejate Râul Tur: barza neagră…
Nu reprezinta nici o noutate faptul ca Mamaia este gazda celor mai scumpe cluburi din tara.
Unii cheltuiesc pe o sticla de sampanie o suma cu care ai putea sa-ti cumperi un Logan. Sezlongul costa cat o pereche noua de papuci de alergare iar Corona pe plaja iti scoate din buzunar banii de o masa decenta cu trei feluri si desert.
Exagerez evident, insa in momentul in care spui Mamaia spui scump.
Pai si, in conditiile acestea, cum sa nu se alinieze si concursurile sportive la acest trend si cum ar putea sa strice faima statiunii organizand un concurs ieftin, la care sa vina toti saracii in Kalenji?
In contextul de mai sus a aparut un nou concurs organizat la… surpriza, Mamaia. Cu un site putin enigmatic, fara prea multe informatii insa cu taxele de inscriere afisate. In Euro, ca deh, asa sade bine unui concurs exclusivist.
Prezentat ca si «inot in ape libere» concursul ne promite o experienta unica si o provocare pe masura. Oceanman! Bine, cat de spectaculos poti prezenta un concurs in care inoti dus-intors in mare? Singura sansa de reusita este un marketing agresiv si bine directionat.
Dupa reteta de succes Ironman, acu` poti deveni un Oceanman. Oceanman inotand in mare. Acu nah, nu puteau sa-i zica Seaman ca suna ca naiba. Mare, ocean, lac…aia e! Important este ca esti The Man.
Stau si ma gandesc ce vom gasi in kit-ul de start? Tricou, bidon? Nu cred. Insa cu siguranta o casca si clasicele cronometrare, fotografii, doua masute cu banane la iesirea din apa si un traseu de exceptie, daca ai noroc, curatat de alge.
Incercand sa aflu cine organizeaza acest concurs, din deductiile mele de detectiv de provincie, a reiesit ca Sporter Moldova este « vinovatul » Cum au reusit moldovenii sa se descurce si sa se infiltreze in parcarea si plaja Rex, ramane de vazut si cu siguranta vom afla cat de greu a fost si cat de norocosi suntem ca avem Oceanman in Romania.
Speram doar sa nu aiba soarta celuilat Ocean(Lava)
Pentru ca, in cazul in care va gandeati de unde se va lua startul….surpriza, Hotel Rex. Asa ca, la fel cum in Mamaia Nord avem Loft, Gaga, Fratelli, asa avem, sau am avut Oceanlava, Oceanman sau H3RO la Rex.
E un semnal de alarma pentru celelalte concursuri. Se cam ocupa locurile in parcare la Rex si raman pe afara.
Uite un nou business pentru Rex care se incurca aiurea cu renovarea camerelor! Baga un concurs de “treasure hunt” printre ruine si aia e!
Reteta succesului! Trei Oceane din astea, un triatlon, gasim un organizator sa faca vreo cursa cu obstacole si gata. Avem Rex Sport Events SRL
Un concurs de drift in parcare, mici, hamsii si targ de Dragobete.
Deci, daca vreti la Lof…pardon, Oceanman pregatiti-va sa scoateti din buzunar intre 30 si 80 euro, in functie de momentul si proba la care va inscrieti. Pana aflam mai multe detalii, aruncati un ochi aici. Daca vreunul dintre voi se incumeta sa devina « Omul Oceanului » la mare la Mamaia, am aprecia un review pe platforma. Nu de alta dar sa stim si noi. Sa fiti sanatosi si la punga grosi (ca avem nevoie la ce vremuri se arata) :-)
Istanbul, 12 Noiembrie 2018. Deoarece am primit mai multe intrebari in ultima perioada iata-ma asadar si in postura de jurnalist sportiv de ocazie…pfff. Un fel de mini Ilie Dobre pregatit sa schiteze caseta tehnica a unui eveniment sportiv (din pacate nu despre fotbal e acum vorba aici!) dar in cazul meu ‘’povestita de la firul ierbii’’.
Denumirea oficiala a evenimentului 40.Vodafone Istanbul Maratonu, merita insa sa fie explicata putin. La editie aniversara, (deh, aveam 1 an in 1978) de cand turcii au inceput a alerge de pe un continent pe altul, maratonul international Istanbul a devenit de atunci un eveniment major pentru acest oras. Cred ca este de altfel si singurul eveniment sportiv din lume care are loc concomitent pe 2 continente. Primaria orasului de peste 15 milioane de locuitori (neoficial cica ar bate in 17) prin Directia de Sport a Municipalitatii fiind si principalul organizator al evenimentului, fara a carui implicare despre care nu cred ca un organizator privat la noi ar fi capabil sa organizeze asa ceva, a pus in opera evenimentul sportiv al anului impreuna cu Vodafone ca sponsor principal. Apoi, e international atat prin faptul ca e un eveniment prins in calendarul IAAF, cursa Road Race de nivel Gold dar si prin atletii amatori participanti la eveniment, o sumedenie de tricouri straine pe care le poti vedea , in jur de 100 de nationalitati la start asa cum a declarat organizatorul.
Editia din acest an a pus laolalta alte 2 probe, un 15K si un 10k la care au luat startul din partea asiatica a orasului 17.000 de sportivi amatori si elite dar si un fun race de 8K la care organizatorii au anuntat un numar record de aproximativ 100.000 de alergatori care vor traversa Podul Martirilor din Asia inspre Europa!!!
Pai haideti sa o luam acum inginereste, cu plusuri, ceva minusuri si niste tips&tricks daca va hotarati sa participati la editia No. 41!
Inainte de toate iata si cateva cifre pe scurt ale maratonului: Locul I cu un 2:09:56 , normal ca un KEN la final; 2863 finisheri la marathon din aproximativ 4500 de inscrisi ( aici nu prea am inteles de unde vine diferenta asta asa de mare de DNF-uri si DNS-uri) din care 35 de romani curajosi inscrisi doar la proba demarathon. Mie Garmin-ul mi-a dat 167 m o diferenta pozitiva de nivel pe o lungime totala de 42.58 Km, un traseu rapid in opinia mea si foarte liniar.
La capitolul + uriam de notat taxa mica de inregistrare, eu platind 60 lire turcesti, in RON ar fi cam 45 de lei ( da, ati citit bine!), aici intrand tricoul Adidas, numar de concurs, un sac foarte misto, chip-ul de concurs, un borcan foarte cochet plin cu traditionalul rah…desert turcesc ),transportul pana la start dar si medalia la finisher si o mica gustare la final. In plus o multime de puncte de hidratare, cu fructe , izotonic pe traseu, nimic de comentat pe partea asta.
De obicei nu sunt prapastios, dar un aspect care m-a preocupat mult inainte de cursa a fost securitatea la acest eveniment. La acest capitol au contat opiniile prietenilor cat si background-ul orasului in materie de evenimente nefericite. In final am ramas foarte placut impresionat de desfasurararea de forte pe traseu, pareau ca au scos toata politia la treaba, dar totodata discreti si foarte bine organizati. Zonele din centrul vechi traversate au fost complet inchise, atat circulatia auto dar si cea pietonala redirectionata astfel incat nu am resimtit frustarea soferilor sau furia cetatenilor deranjati ca nu pot traversa de colo pana colo.In rest, din partea localnicilor multe zambete, galagie, copii, muzicanti, incurajari, bucurosi ca orasul lor e ‘’alergat’’. Un alt aspect pozitiv remarcat dincolo de dimensiunea evenimentului a fost modul in care au organizat cele 3 curse. Chiar daca startul a fost dat intr-un singur slot pentru fiecare cursa in parte, au existat delimitari de zona in functie de performanta iar intre cele 4 curse a existat un delay de 15 minute astfel incat sa nu se creeze carambol. Un alt aspect interesant a fost faptul ca au ales puncte diferite de finish la toate cele 4 curse astfel incat, la final sa nu se creeze aglomeratie. Spun asta deoarece la cursa de 42K finish-ul s-a organizat in Sultanahmet, in fata Moscheei Albastre un loc destul de ingramadit si incomod din cauza parcului si a topografiei locului (aici un plus sa zicem pentru Bucharest Marathon-ul nostru si Piata Constitutiei).
La final m-a surprins placut SMS-ul celor de la Vodafone cu timpul real obtinut de subsemnatul: 3:59:12, o idee care da foarte misto la public pentru cei care poate nu au ceasuri de alergare ( btw, vedeti ca nu am povestit mai deloc de cursa personala, am plecat de la start cu o strategie dar au fost probleme care m-au tras inapoi destul de mult, poate cu alta ocazie sa povestesc mai multe).
La aspectele mai putin placute vreau sa amintesc cateva situatii care personal mie nu mi-au prea placut. Prima e vorba de locul de unde s-au preluat kit-urile de concurs. Chiar daca Expo Eurasia Show este o locatie foarte moderna si organizarea foarte buna, locatia nu este foarte la indemana iar programul de eliberare a kit-urilor in special celor sositi din strainatate a pus cateva probleme. A doua chestiune mai deranjanta a fost ca in ciuda faptului ca era permis late registration in cadrul expo-ului am avut surpriza sa constat ca era valabil doar pentru proba de marathon, pentru 10K si 15K nemaifiind locuri disponibile…Solutia propusa era ca musteriul sa se inscrie cu suprataxa de 100 Lire la maraton si sa alerge si el pe traseul pe care il doreste…Bravo Efendi!!
O alta problema de organizare care m-a deranjat putin a fost ca la zona de start nu a existat posibilitatea de a face o incalzire corespunzatoare asta s-a datorat densitatii foarte mari de alergatori pe un culoar destul de ingust pe de o parte dar si a faptului ca tot aici zona era impartita de acest culoar cu cel destinat autobuzelor care preluau sacii cu haine si echipament a alergatorilor. Aici surpriza mare a venit cand la 8.30 AM fix toate usile autobuzelor s-au inchis si nu au mai primit niciun sac cu echipament, multi alergatori ramanand cu sacii pe umeri sau unii care chiar si-au abandonat hainele groase la marginea drumului. Asta s-a datorat faptului ca autobuzele trebuiau sa se intoarca pe acelasi pod pe unde urma sa se dea startul la ora 9.00… Un alt aspect important de comentat a fost preluarea de dimineata cu autobuzele municipalitatii a alergatorilor, pe de o parte aceasta facandu-se doar din 2 puncte ale orasului ceeea ce a dus la o aglomerare in zona de imbarcare dar si prin faptul ca pana la zona de start s-a calatorit cam.. claie peste gramada lucru destul de suparator avand in vedere ca daca ratai autobuzele nu prea mai aveai cum sa ajungi de pe continent la start in … Asia…
Ok, trecand peste toate celelalte aspecte, nu am ce sa comentez legat de cursa si experienta foarte misto pe care o recomand cu caldura celor ce vor sa incerce in anii ce vor urma. Cred ca evenimentul e bine plasat in Noiembrie, orasul e vibrant, exotic si ofera o experienta sportiva interesanta la pachet cu un city-break exceptional cu familia sau prietenii deopotriva. Nu uitati ca veti alerga cei 42 de kilometri aproape exclusiv pe malul marii Marmara si a canalului Bosfor, o alta unicitate a evenimentului si o provocare foarte mare pentru organizatori care practic si-au izolat putin orasul de principalul lor aeroport mai mult de o jumatate de zi.
Tips & Tricks:
-de urmarit ofertele Tarom si Turkish din vreme , Tarom-ul venind totusi cu oferta de 99 Euro abia la mijloc de Octombrie…in conditiile in care s-a tinut cu pretul sus feriti de concurenta low-cost-ului pe aceasta destinatie ..pe cand la intoarcere avionul de Luni dimineata era pe jumate gol.
-oferta de hoteluri este foarte varianta, se gasesc oricand preturi foarte bune la conditii de cazare excelente de la 30-40 euro in sus pe camera chiar cu mic dejun inclus. Din punctul asta de vedere maratonul Istanbul este foarte accesibil dpdv budget, deci l-as pune ca value for money destul de sus as indrazni.
– pentru cei interesati eu am luat cazare la Nomade Hotel Exclusive din strada Akbıyık Cad. no 69, un hotel boutique nou dat in folosinta acum 1-2 ani . Strada Akbiyik este o strada foarte cocheta intr-un mic cartier rezidential din spatele celor 2 moschei simbol ale orasului. Pretul pt 3 nopti a fost de 167 Euro si in care ai si un mic dejun inclus nu foarte fastuos, putine alegeri dar in schimb foarte fresh si sanatos.
Avantajul cu acest hotel sau cu zona ( sunt multe alte hoteluri pe aceasta strada) este ca poti ajunge la punctul de imbarcare dimineata in maxim 3-5 minute mers pe jos versus alte hoteluri poate mai ofertante. Tinand cont de restrictiile de circulatie e posibil sa va apara incurcaturi , nu mai pun la socoteala apoi la finish cand vei ajunge inapoi la hotel fara stres ca nu gasesti un taxi. Recomandarea sa cautati totusi hoteluri aproape de cele 2 puncte de imbarcare in autobuzele care va preiau dimineata si va duc la start.
-de la aeroport exista o linie de metrou, o combinatie de subteran dar mai mult tramvai suprateran. Costa cam 10 lire (7 lei)pana in zona centrala vs. un taxi care sare de 100 lire sau Uber dar la acelasi cost more or less.
-la restaurante sunt destul de agasanti si vor sa te agate de pe strada cei cu au rol de pescari de turisti. Foarte mari povestitori..vs ce iti ofera ulterior. Mai toti au inclus tips-ul in nota dar scrie in turceste si nu te prinzi asa ca le lasi in plus nejustificat.
-luati-va o zi inainte sau dupa pentru a vizita orasul , pt. ziua de sambata este destul de aglomerat pe la muzee sau alte obiective.
